التنمية الحضرية في شلالات فيكتوريا

وقد شهدت مدينة فيكتوريا فولز، التي تحاصر الحدود بين زمبابوي وزامبيا، تحولا حضريا ملحوظا على مدى العقدين الماضيين، وبعد أن تتحول نقطة وصول متواضعة للسكك الحديدية، تطورت التسوية إلى مركز سياحي دينامي يرحب بما يزيد على مليون زائر كل عام، وقد أدى هذا النمو إلى حفز بناء فنادق جديدة، ومسكنات سكنية، ومراكز تجارية مصممة لاستيعاب السياح الدوليين، وقوى العمل المحلية الموسعة.

الموازنة بين النمو والحفظ البيئي

وتحتاج أنظمة التنمية في فكتوريا فولز إلى تقييمات دقيقة للأثر البيئي قبل بدء أي مشروع تشييد رئيسي، وتقتصر ارتفاعات المباني على الحفاظ على مشاهدات منطقة الرذاذ، كما أن الأساليب المعمارية كثيرا ما تتضمن الحجر المحلي، والتش، والأخشاب لتختلط مع المشهد الطبيعي، وقد أصبحت شهادات البناء الخضراء مشتركة بين مشاريع الفنادق الجديدة، مع سمات مثل جمع مياه الأمطار، وتدفئة المياه الشمسية، ونظم التهوية الطبيعية المعروفة.

وعلى الرغم من هذه الضمانات، فإن الحجم الهائل للبناء قد وضع عبئا على الموارد المحلية، وقد أثار استخراج المياه الجوفية من أجل التطورات الجديدة شواغل أدت إلى متطلبات أكثر صرامة لتصاريح الثقوب، وتقوم البلديات الآن بإنفاذ خطط شاملة لإدارة مياه العواصف لمنع التآكل والهروب إلى الزمبيزي، وقد أنشئت محافل للمشاركة المجتمعية، مما يعطي السكان صوتا في قرارات التخطيط، ويكفل عدم تشريد سبل العيش المحلية - من الأسواق الراكبة - من خلال سلاسل الفنادق الكبيرة.

تحسين الهياكل الأساسية

ودعم التوسع السريع في شلالات فيكتوريا يتطلب رفع مستوى كبير إلى الهياكل الأساسية، إذ تم توسيع الطرق، والإمداد بالمياه، ومعالجة مياه المجاري وشبكات الكهرباء أو تحديثها في العقد الماضي، وذلك إلى حد كبير من خلال الشراكات بين القطاعين العام والخاص، والتمويل الإنمائي الدولي من مؤسسات مثل البنك الدولي ومصرف التنمية الأفريقي، وتهدف هذه التحسينات إلى تقديم خدمات موثوقة إلى المقيمين وصناعة السياحة الآخذة في الازدهار، التي تتطلب مستويات عالية من الراحة والسلامة.

إمدادات المياه والمرافق الصحية

وقد أخذت منطقة فيكتوريا فولز تسحب مياهها من نهر زامبيزي، ولكن القدرة على المعالجة والتوزيع كانت متخلفة تاريخيا عن الطلب، وفي عام 2018، أكملت الهيئة الوطنية للمياه في زمبابوي تحديثا كبيرا لمصنع معالجة المياه في المدينة، وضاعفت قدرتها على 15 مليون لتر في اليوم، وفي الجانب الزامبي، وسعت شركة ليفستون للمياه والصرف الصحي شبكتها إلى المنطقة الصناعية للمطار وإلى عمليات التلويث السكني.

Energy Grid and Renewable Integration

وقد واجهت شبكات الطاقة الوطنية في زمبابوي وزامبيا عدم استقرار، مما دفع بلدية شلالات فيكتوريا إلى الاستثمار في توليد الدعم والطاقة المتجددة، وقد تحسنت الآن التركيبات الفوتاتية الشمسية التي تعمل على إضاءة عامة على طول المسافات الرئيسية، وتوفر إمدادات مساعدة لقاعة المدينة والعيادة، كما أن عدة قطع سكنية قد خرجت تماما عن نطاقها باستخدام نظم التعبئة الشمسية الهاجينة، مما أدى إلى الحد من الضغط على خط التغذية المحلي رقم 66.

إدارة النفايات وإعادة تدويرها

ومع تزايد أعداد السياح، وكذلك حجم النفايات الصلبة، فإن معظمها من العبوات البلاستيكية من الفنادق والمطاعم، وقد أدخلت بلدية فيكتوريا فولز قانونا إلزاميا لفصل النفايات في عام 2019، مما يتطلب من الأعمال التجارية فصل المواد القابلة لإعادة التدوير والمواد العضوية والنفايات العامة، وتقوم تعاونية إقليمية لإعادة التدوير حاليا بجمع الزجاج والورق واللدائن من أكثر من 80 في المائة من أماكن الإقامة المرخص بها، وتعالج النفايات العضوية في موقع تجميعي على نطاق محلي بالقرب من المطار

النقل وإمكانية الوصول

إن النقل الفعال هو نزيف الحياة في اقتصاد السياحة فيكتوريا فولز، حيث يُخدم المنطقة مطار دولي، وممرات طرق مُحكمة جيدا، ووصلات سكك حديدية تربطه بالمدن الرئيسية في زمبابوي وزامبيا، ويُيسر النقل عبر الحدود بين البلدين جسر فيكتوريا فالس وجسر كازنغولا الذي فتح في عام 2021 وسهّل بدرجة كبيرة حركة المرور بين زامبيا وبوتسو وناميبيا وزمبابوي.

مطار فيكتوريا فولز الدولي

وقد اكتمل توسيع المطار في جانب زمبابوي في عام 2018، حيث بلغ عدد المسافرين إلى 000 4 متر، ووصل إلى محطة طرفية جديدة قادرة على التعامل مع 1.5 مليون مسافر سنويا، مما أتاح رحلات مباشرة من المراكز الرئيسية مثل جوهانسبرغ ونيروبي وأديس أبابا، بل وحتى مستأجرين من أوروبا والشرق الأوسط في مطار فاليفي، ومحطة حدية جديدة لمراقبة الحركة الجوية، ومحطة إطفاء، وحيز لبواب لباغونيا.

شبكة الطرق والنقل العام

وقد أعيدت شبكة الطرق داخل وحول شلالات فيكتوريا وتوسيعها في الأقسام الرئيسية، حيث تم تطوير الطريق السريع A8 الذي يربط مدينة فيكتوريا فولز ببلاويو وهراري بتصريف جديد وبوابة، مما أدى إلى تقليص فترات السفر بحوالي 30 دقيقة، أما على الجانب الزامبي، فقد تم ازدواجية الطريق M10 من ليفنغستون إلى لوساكا، مع إجراء إصلاحات واسعة النطاق على الجسور التي تضررت خلال الفيضانات التي وقعت في عام 2020.

الهياكل الأساسية العابرة للقارات والفيزا

(أ) نظام السفر في منطقة كازا، الذي بدأ في عام 2014، يسمح للزوار بالسفر بحرية بين زمبابوي وزامبيا لمدة تصل إلى 30 يوما، ويشجع على استخدام طائرات متعددة الأبعاد، وقد استكملت عملية منح التأشيرة بتبسيط عملية تجهيز الحدود: البوابة الإلكترونية في المطار، ومعبر الجسر للمسافرين المسجلين قبل التسجيل، وممر سريع مخصص لمشغلي الرحلات السياحية، وهي خطط يجري تنفيذها في بوتسوانا لتوسيع نطاق منطقة أونيفي.

التكنولوجيا والترابط الرقمي

إن التغطية الإلكترونية والمتنقلة الموثوقة ضرورية للمسافرين الحديثين، فكلا الجانبين الزمبابوي والزامبي في شلالات فيكتوريا الآن تغطي 4 جي تي تي، مع وصلات الألياف الخلفية تربط المدن بالكابلات الوطنية وشبه البحرية، وقد نصب عدد من الفنادق الواي فاي مجانا في المناطق العامة والقاع، وفي عام 2021، أطلقت حكومة زمبابوي شبكة للوقود العامة في منطقة فيكتوريا.

كما أن نظم الدفع الرقمية قد انتشرت، كما أن منابر الأموال المتنقلة مثل إيكوتشاش وأموال النوافذ الجوية مقبولة على نطاق واسع في المطاعم والمتاجر وحتى في رسوم دخول المنتزهات، كما أن العديد من متعهدي الرحلات السياحية يقدمون الآن الحجز على الإنترنت مع التأكيد الفوري، في حين أصبحت استعراضات الواقع الافتراضية لرحلات طائرات الهليكوبتر والرحلات البحرية النهرية أدوات تسويق شعبية، وقد اتسع نطاق اعتماد التكنولوجيا ليشمل الإدارة الحضرية أيضا: تستخدم البلدية نظاما أساسيا لضبط الممتلكات.

خطط التنمية المقبلة

وقد وضعت زمبابوي وزامبيا خططا رئيسية طموحة لمنطقة شلالات فيكتوريا حتى عام 2040، وتركز هذه الخطط على السياحة المستدامة، والنهوض بالمجتمعات المحلية، والقدرة على التكيف مع المناخ، وتشمل المشاريع الرئيسية توسيع مركز المؤتمرات لاستضافة المؤتمرات الدولية، وإنشاء حديقة صناعية خضراء لتصنيع البيوت وتجهيز الأغذية، وبناء وحدات سكنية ميسورة التكلفة للعاملين في الضيافة.

التوسع المستدام في أماكن الإقامة

ويخضع فندق فيكتوريا فالز، وهو معلم قديم، لتجديد تدريجي يهدف إلى الحفاظ على تراثه الاستعماري مع إدخال نظم فعالة من حيث الطاقة، ويجب أن تلتزم أماكن جديدة في مناطق إدارة اللعبة المحيطة بمعايير بيئية صارمة، بما في ذلك عدم تفريغ النفايات ومحدودية البصمات، كما أن تطوير النقل الجوي المقترح في منطقة موكوني (زامبيا) سيستخدم المواد المحلية والطاقة الشمسية، مع تقاسم الأرباح مع المجتمع المحلي المتنازع، فيما يتعلق بالسلامة الضريبة.

اقتصاد النفايات والمياه

وتشمل الخطط المقبلة مرفقاً للغاز الحيوي يجهز النفايات العضوية من الفنادق والمطاعم في غاز الطهي للمطاعم، ويجري تصميم شبكة لإعادة تدوير المياه الرمادية لدائرة الأعمال المركزية، مع استخدام المياه المعالجة لري الحدائق والحدائق العامة، كما تقوم البلديات باستكشاف الشراكات مع المنظمات غير الحكومية الدولية لإدخال تسعير الدفع أولاً مقابل الكسب مقابل النفايات التجارية، وحفز التخفيض وإعادة التدوير.

تحسين النقل في الأفق

وقد أجريت دراسات جدوى لنظام سكة حديدية خفيفة يربط مطار فيكتوريا فولز بمركز المدينة والجسر، مع قفزة إلى مطار ليفنغستون، وفي حين أن التكلفة المرتفعة (التي تقدر بمبلغ 200 مليون دولار) قد تأخرت في التنفيذ، فإن ممر النقل السريع للحافلات يجري تصميمه كبديل أدنى تكلفة، وقدرة جسر كازنغولا التي تبلغ أربعة خطوط، فتحت مسارات جديدة للشحن الجانبي في زامبيا.

تدابير التكيف مع المناخ

وتعاني شلالات فيكتوريا من مخاطر الكوارث الطبيعية الشديدة، بما في ذلك الجفاف والفيضانات الوميضية، حيث أدى الجفاف الذي شهده عام 2019 إلى خفض تدفق نهر زامبيزي إلى أدنى مستوى له في قرن، مما يثير القلق في قطاع السياحة، حيث ستتضمن خطط التنمية المقبلة ولايات لجمع مياه الأمطار لجميع المباني الجديدة، وتوسيع نظم الإنذار المبكر بالفيضانات، وإعادة تحريج مستجمعات المياه بأشجار الشعوب الأصلية، وتعمل كلتا الحكومتين مع أمانة الصندوق الاستئماني للسياحة الصغيرة لإنشاء صندوق للسياحة تعملان على تطوير القدرة على مواجهة تغير المناخية.

التحديات والفرص

ورغم التقدم المحرز، لا تزال هناك تحديات كبيرة، فقد أدت النزاعات على حيازة الأراضي إلى تأخير بعض مشاريع البنية التحتية المخطط لها، حيث أن المستوطنات غير الرسمية في محيط المدينة تفتقر إلى صكوك الملكية الرسمية، كما أن التوسع الحضري السريع قد زاد الضغط على مرافق الرعاية الصحية والتعليم، التي كانت مجهزة أصلاً لعدد أقل بكثير من السكان، ويستلزم معدل انتشار فيروس نقص المناعة البشرية/الإيدز في المنطقة تدخلات مستمرة لإبقاء القوة العاملة سليمة.

وثمة مسألة ملحة أخرى هي تنظيم البائعين غير الرسميين الذين يعملون في المناطق المجاورة، وفي حين يقدمون أسواقا للحرف اليدوية النابضة بالحياة والمطبخ المحلي، فإن الإقراض غير المنظم يمكن أن يؤدي إلى تراكم النفايات وإلى مخاطر السلامة، وقد استجابت البلديات عن طريق تعيين مناطق بيع رسمية ذات مرافق صحية وتدريب على إدارة النفايات، ولا يزال تحقيق التوازن بين روح تنظيم المشاريع لدى التجار غير الرسميين الذين يحتاجون إلى بيئة نظيفة وآمنة يشكل مفاوضات جارية.

ويشكِّل تغير المناخ تهديداً قائماً: إذ يؤثر انخفاض تدفق الأنهار تأثيراً مباشراً على مشهد الشلالات وعلى قدرة الطوافات المائية البيضاء والرحلات البحرية النهرية على البقاء، كما أن تنويع المنتجات السياحية - مثل مشاهدة الحياة البرية في المتنزهات الوطنية المحيطة، والجولات الثقافية، وأنشطة المغامرات مثل القفز والضغط - يساعد على تخفيف المخاطر، بل ويحافظ الاستثمار في جميع جذب السكان الأصليين، مثل المتاحف الجديد من المناطق الأفريقية.

من ناحية الفرص، مبادرة الوكالة اليابانية للتعاون التقني في مجال الزراعة قد فتحت تمويلا دوليا كبيرا للتنمية المستدامة، وقد تعهد مصرف التنمية الأفريقي بمبلغ 60 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة للإدارة المتكاملة للمناظر الطبيعية في المنطقة، وتغطي الهياكل الأساسية، وسبل العيش المجتمعية، وحفظ التنوع البيولوجي، والتوجه المتنامي نحو السفر المسؤول يعني أن شلالات فيكتوريا مهيأة جيدا لجذب السائحين ذوي القيمة العالية، الذين يقدرون الاستدامة، مع السياسات الصحيحة، واستمرار الاستثمار في النموذج الحضري للسياحة فيكتوريا

خاتمة

إن تطور التنمية الحضرية والهياكل الأساسية حول شلالات فيكتوريا يعكسان عملا حساسا يتوازن بين النمو الاقتصادي والإدارة البيئية ورفاه المجتمعات المحلية، ومن المطارات المحسنة ومصانع معالجة المياه إلى الإدارة الابتكارية للنفايات والوصل الرقمي، فإن المنطقة قد قطعت شوطا كبيرا، ومع ذلك فإن العمل أبعد ما يكون عن الاكتمال، وسيختبر العقد القادم التزام الحكومات والمستثمرين الخاصين والمجتمعات المحلية باستدامة هذا الزخم دون المساس بالموجودات الأساسية التي تجعلها في الوقت الراهن مقصود.