¿Qué es el Jet Stream?

El flujo de chorro es una banda estrecha de viento fuerte en la atmósfera superior, que se encuentra típicamente a altitudes entre 30.000 y 40.000 pies. Estos vientos pueden alcanzar velocidades de 100 a 200 millas por hora y fluir de oeste a este a través del hemisferio norte. Los meteorólogos rastrean el flujo de chorro constantemente porque sirve como el conductor primario de sistemas de clima superficial. Los cambios en su posición o intensidad pueden cambiar las pistas de tormenta, alterar los patrones de temperatura e influir en el continente.

El flujo de chorro se forma a lo largo del límite entre aire polar frío y aire subtropical más cálido. Este contraste de temperatura crea un gradiente de presión empinada que acelera el viento. Cuanto mayor es la diferencia de temperatura, más fuerte es el flujo de chorro. Los cambios estacionales en la radiación solar cambian la ubicación de este límite, causando que el flujo de chorro se mueva hacia el norte en verano y hacia el sur en invierno.

En el hemisferio norte, normalmente hay dos principales chorros: el jet polar y el jet subtropical. El jet polar, que es el más fuerte de los dos, viaja cerca del límite de las masas de aire polar. El jet subtropical se forma más cerca del Ecuador y se asocia con el borde del aire tropical. Durante ciertos momentos del año, estos dos jets pueden fusionarse, creando una corriente aún más poderosa que dirige sistemas meteorológicos anchos a través de áreas.

Origen y Sendero General de la Corriente del Hemisferio Norte

El chorro de agua se origina en la región donde el aire frío de los polos se encuentra más caliente desde las latitudes medias. En el hemisferio norte, este límite suele estar entre 30 y 60 grados de latitud norte. El camino del chorro de chorro no está fijo. Se desplaza diariamente, semanal y estacionalmente en respuesta a los cambios de temperatura, presión y la rotación de la Tierra.

El camino del chorro puede ser pensado como un río de aire que fluye en olas alrededor del globo, a veces sumergiéndose lejos hacia el sur y en otras ocasiones abultando hacia el norte. Estos meandros, o o olas Rossby, pueden recorrer miles de kilómetros. Cuando el chorro toma un profundo diluvio hacia el sur, el aire frío se derrame desde Canadá hacia los Estados Unidos o desde Siberia hacia Europa.

Durante un año, el chorro recorre una amplia banda de latitudes. En invierno, a menudo se hunde al sur, llevando aire frío y tormentas al sur de Estados Unidos, el Mediterráneo y el Asia oriental. En verano, se retira al norte, permitiendo que las condiciones cálidas y estables prevalezcan sobre muchas regiones de media latitud. El chorro también es más fuerte en invierno porque la diferencia de temperatura entre el Ecuador y el polo es mayor durante esa temporada.

Principales lugares a lo largo de la corriente de Jet

Alaska y el Canadá occidental

El chorro de agua se desploma con frecuencia hacia el sur de Alaska y el oeste de Canadá durante los meses de invierno. Este patrón, conocido como una trucha, tira aire ártico frío desde el norte y lo dirige hacia la región. El resultado es a menudo intenso tiempo de invierno, incluyendo fuertes nevadas, tormentas de hielo y temperaturas fritas. La posición del chorro sobre esta zona también determina la pista de tormentas del Pacífico.

El Aleutian Low, un sistema de presión semipermanente en el Golfo de Alaska, interactúa fuertemente con el chorro de agua. Cuando el chorro pasa por esta zona de baja presión, puede fortalecer los sistemas de tormentas bajos y profundos. Estas tormentas luego se mueven hacia el este hacia el oeste de Canadá y el norte de Estados Unidos. La topografía de la región, incluyendo las montañas costeras y las montañas rocosas, aumentan los efectos del chorro hacia el este.

Las Montañas Rocosas

Las Montañas Rocosas actúan como una barrera física que obliga al chorro a ajustar su camino. Cuando el chorro se encuentra con los picos altos de las Montañas Rocosas, el viento es comprimido y desviado. Esto a menudo causa que el chorro de corriente desarrolle una trucha en el lado del lee de las montañas, que puede desperdiciar sistemas de tormenta en el centro de Estados Unidos.

La interacción entre el chorro y los Rockies también crea una división de temperatura. En el lado occidental de las montañas, el aire tiende a ser más fresco y más estable. En el lado oriental, el aire caliente a medida que baja, a menudo produciendo fuertes vientos Chinook que pueden elevar temperaturas en 30 o 40 grados Fahrenheit en cuestión de horas. Estos cambios dramáticos de temperatura son un sello distintivo del clima de la región y están directamente ligados a la posición del chorro.

La región de la Montaña Rocky sirve como laboratorio natural para estudiar cómo el terreno fuerza vientos de alto nivel. Los meteorólogos observan de cerca la posición del chorro sobre esta zona porque proporciona los primeros indicadores de futuros patrones climáticos en todo el centro y el este de Estados Unidos.

Los Grandes Lagos y Canadá Oriental

A medida que el chorro continúa hacia el este, cruza la región de los Grandes Lagos y el este de Canadá. Esta zona es particularmente sensible a los cambios en el chorro de chorro debido a la influencia moderadora de los Grandes Lagos. En invierno, cuando el chorro de chorro se desploma hacia el sur, el frío aire ártico fluye sobre los lagos relativamente cálidos, creando bandas de nieve que pueden entregar pies de nieve a comunidades en el viento del este.

Durante los meses de verano, el chorro normalmente se desplaza hacia el norte sobre el este de Canadá. Este reposicionamiento permite que el aire caliente y húmedo del Golfo de México fluya hacia el noreste de Estados Unidos, alimentando tormentas ocasionales y olas de calor. La posición del chorro sobre el este de Canadá también influye en la pista de tormentas tropicales y huracanes que suben a la costa este.

El valle del río San Lorenzo y las provincias marítimas de Canadá también están fuertemente afectadas. El flujo de chorros guía los sistemas meteorológicos del interior del continente hacia el Océano Atlántico, y la región alrededor de Nueva Escocia y Terranova experimenta con frecuencia el paso de sistemas de baja presión intensos que han sido energizados por el contraste de temperatura entre tierra y mar.

El Océano Atlántico Norte

Cruzando el Atlántico Norte, el chorro juega un papel decisivo en la configuración del tiempo en toda Europa. El chorro del Atlántico Norte actúa como una banda transportadora para tormentas que se forman frente a la costa de América del Norte y viajan hacia el este. Estas tormentas a menudo se intensifican a medida que se mueven sobre las aguas más cálidas del Golfo, alcanzando la máxima fuerza cerca de Islandia y las Islas Británicas.

Cuando el chorro de chorro está en un patrón fuerte y zonal (que fluye directamente al oeste al este), las tormentas se mueven rápidamente a través del Atlántico y traen clima húmedo y ventoso al norte de Europa. Cuando el chorro de chorro se vuelve ondulado o bloqueado, puede causar que los patrones del tiempo se estancan. Un surco persistente sobre Europa puede conducir a las olas de calor y sequías, mientras que un trough persistente puede traer semanas de lluvia e inundaciones.

La oscilación del Atlántico Norte (NAO), un índice climático que mide la diferencia de presión entre Islandia y las Azores, está estrechamente ligada al comportamiento de chorro de chorro. Una fase positiva de NAO corresponde a un fuerte chorro que trae inviernos suaves y húmedos al norte de Europa. Una fase negativa de NAO debilita el chorro, permitiendo que el aire frío se asienta sobre Europa y a menudo conduce a inviernos más fríos en el continente.

Asia oriental

La influencia del chorro sobre el Asia oriental es profunda, afectando el clima de China, Japón, Corea y las regiones circundantes. En invierno, el chorro de chorro trae aire frío desde Siberia hacia el sur, produciendo condiciones frías y secas en el norte de China y Japón. La fuerza del chorro de invierno sobre esta región determina hasta el sur del aire frío puede penetrar. Cuando el chorro es particularmente fuerte, los brotes fríos pueden llegar hasta Taiwán y llevar a lo más inusual.

En primavera y verano, el chorro de agua interactúa con el sistema de monzón asiático. El chorro subtropical, que se encuentra al sur del jet polar, ayuda a dirigir la humedad del Océano Índico y el Mar de China del Sur hacia Asia Oriental. La posición del chorro determina el momento e intensidad de las lluvias monzón. Cuando el chorro cambia hacia el norte en la primavera tardía, el frente de la lluvia monzón devastadora, conocido como el frente de China

Japón está particularmente expuesto al comportamiento del chorro de chorro debido a su terreno montañoso y su posición en la confluencia de aire frío de Siberia y aire caliente del Pacífico. El chorro también influye en la pista de tifones en el Pacífico occidental. Un fuerte, norteño chorro puede dirigir tifones hacia Japón y Corea, mientras que un jet más débil o más sur puede mantenerlos sobre el agua abierta o dirigirlos hacia Filipinas.

Variaciones estacionales en el flujo de Jet

El ciclo estacional del chorro de chorro es uno de los patrones más importantes en la meteorología del hemisferio norte. Durante el otoño y el invierno, el sol es bajo en el cielo sobre el Ártico, y la región polar se enfría dramáticamente. Esto crea un gran gradiente de temperatura entre los polos fríos y las medias relativamente cálidas latitudes. El aumento del contraste térmico fortalece el chorro y lo empuja hacia el sur.

En verano, el sol calienta el Ártico, reduciendo la diferencia de temperatura entre los polos y el Ecuador. El chorro de chorro de agua se debilita y cambia al norte, a menudo se instala cerca de la frontera canadiense en América del Norte o a través del Mar Báltico en Europa. El flujo de chorro de verano más débil permite que los sistemas meteorológicos se muevan más lentamente, lo que puede conducir a períodos prolongados de clima frío, frío o, como alternativamente, lluvia persistente.

Las estaciones de transición de primavera y caída son períodos de cambio rápido. En primavera, el chorro comienza a debilitarse y a la deriva hacia el norte como el calor del Ártico. Las pistas de tormenta cambian en consecuencia, y el riesgo de fuertes aumentos de tiempo en los Estados Unidos central como aire caliente y húmedo del Golfo de México choca con el aire frío persistente del norte. En otoño, ocurre lo contrario: el chorro se fortalece y se mueve hacia el sur, y comienzan las primeras tormentas de invierno.

El impacto de Jet Stream en el clima y el clima

El chorro afecta casi todos los aspectos del tiempo diario en el hemisferio norte. Controla donde se forman tormentas, qué tan rápido viajan, y qué regiones reciben precipitación. Un fuerte, totalmente zonal chorro produce un patrón progresivo donde las tormentas se mueven rápidamente y el clima cambia con frecuencia. Un flujo de chorro débil o altamente amplificado produce un patrón bloqueado donde los sistemas meteorológicos se estancan, lo que conduce a períodos prolongados de condiciones húmedas, secas, calientes o frías.

Uno de los impactos más significativos del chorro de chorro es en la aviación. Las rutas de vuelo de avión de avión para aprovechar los vientos de la corriente de chorro a altitud crucero, que pueden reducir los tiempos de vuelo y ahorrar combustible. Un viaje de ida y vuelta de Nueva York a Los Ángeles puede variar en duración en más de una hora dependiendo de la posición y la fuerza del chorro.

El chorro también influye en la planificación agrícola. Los agricultores de las Grandes Llanuras y Europa observan los patrones de chorro en primavera para anticipar las condiciones de crecimiento. Un trough persistente puede retrasar la plantación y reducir los rendimientos, mientras que una cresta puede traer el calor temprano y el estrés de sequía. Los administradores de recursos hídricos también dependen de las previsiones de chorro para predecir la nieve y el despacho en regiones montañosas, que son vitales.

Los eventos meteorológicos extremos a menudo están vinculados a un comportamiento inusual de chorro de chorro. La ola de calor del noroeste del Pacífico 2021, que destrozó los registros de temperatura en Oregon, Washington y Columbia Británica, fue causada por una fuerte y estacionaria cresta en el chorro que atrapó el aire caliente sobre la región. La extensa inundación en Alemania y Bélgica en julio de 2021 fue asociada con un bajo corte que se atascó sobre Europa occidental, alimentado por una corriente de chorro de agua.

The Jet Stream and Climate Change

El cambio climático está alterando el comportamiento del chorro de manera que los científicos todavía están trabajando para entender completamente. Una de las hipótesis principales es que la amplificación ártica, el calentamiento rápido del Ártico en relación con el resto del globo, está reduciendo el gradiente de temperatura entre el polo y el Ecuador. Un gradiente de temperatura más débil debe producir un flujo de chorro más débil, y hay evidencia de que el flujo de chorro de verano ha disminuido en décadas recientes.

Un flujo de chorro más lento y más débil tiende a significar más, con mayor amplitud norte-sur. Esto puede llevar a patrones meteorológicos más persistentes, aumentando la probabilidad de ondas de calor prolongadas, sequías e inundaciones. Algunos estudios sugieren que el flujo de chorro se está volviendo más "varios" y que estas ondas estancan más frecuentemente, atrayendo el clima extremo en lugar durante largos períodos.

Sin embargo, no todos los modelos climáticos coinciden en la magnitud o dirección de estos cambios. El chorro está influenciado por muchos factores, incluyendo las temperaturas de la superficie del mar, la cubierta de hielo, la cubierta de nieve y las condiciones estratosféricas, todos los cuales están cambiando de manera compleja. Lo que es evidente es que las comunidades de todo el hemisferio norte necesitan prepararse para un futuro en el que los extremos impulsados por el chorro pueden llegar a ser más comunes e intensos.

Observación y predicción de la corriente de Jet

Los meteorólogos observan el flujo de chorros utilizando globos meteorológicos, datos satelitales e informes de aviones. La red de lanzamientos de radiosonda de cientos de estaciones alrededor del mundo proporciona mediciones dos veces al día de velocidad del viento, dirección del viento, temperatura y presión en los niveles superiores. Las imágenes satelitales capturan la posición de nubes que se forman a lo largo del chorro, y los esparciómetros basados en satélites miden velocidades sobre los océanos.

El Sistema Global de Predicción (GFS) ] dirigido por el Servicio Meteorológico Nacional y el Centro Europeo de Predicciones Meteorológicas Medias (ECMWF) son dos de los modelos más utilizados para la previsión de flujos de chorro. Estos modelos dividen la atmósfera en una red de millones de puntos y resuelven cada corriente de datos de observación.

Aplicaciones Prácticas y Pensamientos Finales

Para cualquiera que viva o viaje en el hemisferio norte, el chorro es una parte fundamental del tiempo cotidiano. Conocer su posición general y su fuerza puede ayudar en la planificación de viajes, la preparación para tormentas, y la comprensión de las tendencias climáticas a largo plazo. El chorro no es un concepto abstracto reservado para los meteorólogos; es el motor que conduce el tiempo que experimentamos en la superficie.

Desde la puesta en marcha de un vuelo transatlántico hasta la decisión de cuándo plantar cultivos, la influencia del chorro llega a muchos aspectos de la vida moderna. Las cinco regiones clave cubiertas en este artículo disminuyemdash;Alaska y Canadá occidental, las Montañas Rocosas, los Grandes Lagos y el este de Canadá, el Océano Atlántico Norte y el este de Asia circunvalación; representan las zonas más importantes donde el flujo de chorro forma el tiempo en una geografía única.

A medida que el clima continúa calentando, el comportamiento del chorro seguirá siendo un foco importante de investigación y atención pública. Los avances en la modelación y observación están mejorando constantemente nuestra capacidad de predecir sus giros y giros, dando a las comunidades más tiempo para prepararse para eventos extremos. El camino del chorro no es aleatorio; es una expresión física del equilibrio energético de la Tierra.