Discovery Age of Discovery Story'nin Rolü

15. ve 17. yüzyıllardan beri, Discovery Çağı olarak bilinen dönem, küresel düzen olarak yeniden şekillendirdi. Avrupa güçleri, merak, dini zeal ve ekonomik hırs, Akdeniz'in tanıdık kıyılarının ötesine geçti ve Atlantik'i etkiledi. Bu dönüşümün kalbindeki bu dönüşüm, ticaret, sömürgeleştirme ve dünyanın bu önemli dönemindeki algısı oldu.

Erken Kartografinin Vakıfları

Büyük keşif yolculuklarından önce, haritalar Kudüs'ü Avrupa'nın bir gezi dünyasını, Asya ve Afrika'yı tasvir eden ve tasvir eden bir gezi dünyasını tasvir eden amaçlara hizmet etti.Ptolemy's:0)Ptolemy'nin yeniden inşa edilen tarihi[Dönemli[Dönemli)[Dönemli[Dönemli)[Dönemli)[Dönemli)[Dönemli)[Dönemli)[Dönemli bir şekilde, 15. yüzyılın başlarında, Avrupa’nın ve uzun ve uzun süren bir yolculuk ve uzun süren bir süre boyunca, bu türevrede, bilimsel bir değişim biçimine yer verdi.

Ptolemy ve Bilimsel Haritalama Revival

2. yüzyılda Alexandria'da yazılan Ptolemy, Ptolemaic yöntemlerinin modern standartlara nasıl tasarlandığını açıklayan bir çalışma üretti, metinlerin Bizans bilim adamları aracılığıyla Batı Avrupa'ya ulaştığında, 1477'de basıldılar ve bilinen bir matematik temeli olan kartograflar yaptı. Klasik kaynaklardan gelen ilk kabul edilenler, daha önce modern standartlarda bir dönüm noktası olan bir keşif yöntemlerinin yeniden ortaya çıktı.

Portolan Charts ve Practical Navigation

Ptolemaic haritalama, Akdeniz'deki pratik navigatörler bu grafiklere paralel olarak, koyunlar üzerinde çizildi, ayrıntılı kıyı şeridi, pusular ve tahmin edilen mesafeler, bağlantı noktaları için oldukça doğruydılar: deniz kıyı şeridinin en iyi temsili, deniz kıyı şeridi ve batı şeridinin en uzun süre boyunca hızlı bir şekilde temsil ettiği gibi.

Voyages'teki doğrulukla ilgili temel rolü

Başarılı bir keşif ve Discovery Çağı sırasında kaybedilen bir filo arasındaki fark genellikle gemide yatırım için bir sürüş kuvveti haline geldi. Birkaç derecenin bir aracılık hatası kritik bir arazide, bir yere gitmeden önce, bir yere taşınmak veya bir yükten önce hükümlerin tükenmesi anlamına gelebilir. Harita doğruluğu ve başarı arasındaki ilişki daha iyi kartografide yatırım için bir sürüş kuvveti haline geldi.

16. yüzyılın bir gemi kaptanı için, doğru bir ticarete doğru bir şekilde zarar veren bir gemi, John Cabot'un veya Cartier keşiflerinin olduğu gibi, mevcut olan haritaların boş veya yanlış konumlanmış teknelerin kaybı, yüksek taleplere zarar verebilir.

Kaynak Planlaması ve Voyage Logistics

Haritadaki doğru mesafeler, keşif planlayıcılarının yelken zamanını tahmin etmelerine ve hükümleri hesaplamalarına izin verdi. Atlantik'in tahmin edilen genişliğindeki bir hata, Batı Indies'e geniş kapsamlı malzemelerle ulaşma ve açlık orta-kır Columbus gibi, ünlü bir şekilde, Dünya'nın çevresini hafife alan bir haritayı kullanarak, onu araziye ulaşmada başarılı olsa da, yanlış hesaplamanın bazen önemli bir şekilde gözden geçirmenin önemli bir önemi olduğunu tahmin etti.

Global Trade Networks'leri aydınlatın

Güvenlik ötesinde, doğru kartografi, ticaret tekerleklerini yağdırdı. Keşif Çağı, temelinde, ekonomik bir fenomendi. Avrupa ülkeleri, Asya'nın baharatlarına, ipeklere ve değerli metallere doğrudan erişim talep etti ve daha sonra Amerika'nın kaynaklarına doğru tasvir edilen ticaret rotalarına, manastır rüzgarlara ve liman yerlerine doğru tasvir edilen haritalara ulaşmalarını istedi.

Haritalama The Spice Routes

Portekizli, Prince Henry Navigator ve onun ardılları altında, yöntemsel olarak 15. yüzyılda Afrika sahilini haritaladı.Her yolculuk, 1498'e kadar Vasco da Gama, Ihtiyacının Cape of Good Hope'u Hindistan'a makul bir beklentiyle döndürebilir.

Atlantik Ekonomisinin Ortaya Çıkarılması

Amerika'nın keşfi ve haritalanması yeni bir ekonomik sınır açtı. İspanyol Crown, San Francisco'nun (a İspanyolca karşı mücadele) tümünün yasal olarak tanımlanmasına yardımcı oldu.Bu daha sonra resmi grafiklere dahil edilen yeni keşifler hakkında yapılan her bir pilotun İspanya'nın büyük sömürge mülklerini yönetmesine izin verildi.

Teknolojik Yenilikler Sürüş

Daha iyi haritalar için talep, enstrümanların ve tekniklerin gelişimini zorladı. Keşif Çağı aynı zamanda her biri kartografik doğruluka katkıda bulunan hassas aletlerin yaşıydı.

Astrolabe ve fiksasyon

Eski bir kökenin bir aracı olan Astrolabe, denizdeki entitude belirleme standart bir araç haline geldi. gece hiçon veya bilinen bir yıldıza göre, navigator, en iyi koordinatörlüğünden mesafesini hesaplayabilirdi, bu basit ölçüm, en iyi şekilde doğru kuzey-south pozisyonuna izin veren bir harita ile birleştirebilme yeteneğiyle bir araya gelebilirdi.

Manyetik Şef ve Consistent

Avrupa'da 12. yüzyıldan beri bilinen manyetik pupass, uzun mesafelere bir araya gelen hataların doğruluğunu sağladı, pupass, manyetik alanlara yön veren ve pupass güllerinin kombinasyonunu doğrudan grafikte arsalamaya izin verdi.Bir haritanın doğruluğu, manyetik alanların doğrusal farklılıkların doğrulanması ve manyetik alanların gerçekleştirilmesi için mümkün kıldı.

Baskı Basını ve Bilginin Depresmesi

Belki de tek bir teknoloji baskı basınından daha fazla kartografik doğruluk geliştirmek için daha fazla şey yapmadı. 16. yüzyıldan önce, haritalar el-drawn, eşsiz ve pahalı. Hatalar nesiller için devam edebilirdi çünkü her kopya, basılı haritalar, baskılı bakır plakalardan üretilen, aynı kopyaların yaygın olarak dağıtılmasına izin verdi.Karograflar, Hollanda'nın standart evlerinin kopyalayabilir ve diğer işlerinde de baskıcılığa yol açabilirdi.

Persistent Challenges to Truth

Hedeflere rağmen, doğru haritalama, Discovery Çağı'nın çoğu için elusive kalmıştır. Kartograflar eksik veriler, siyasi baskılar ve teorik kısıtlamalarla çalışır.

Uzunlık Problemi

Eğer enlem makul doğrulukla ölçülebilirse, uzun süre çözülmemiş büyük bir problem kaldı. Doğu-batı pozisyonu, bir referans meridian ve geminin konumu arasındaki zamanı bilmek gerekliydi. Doğru deniz korometreleri 18. yüzyılda ortaya çıktı ve hatta en iyi erken çabaların başarısız olduğu bir şekilde ortaya çıktı.

Siyasi Etki ve Kartografik Propaganda

Haritalar hiçbir zaman tarafsız belgeler değildi. Onlar iktidar araçlarıydı. Tordesillas (1494), bu da İspanya ve Portekiz arasındaki Avrupa dışı dünyayı bölmekten daha değerli bir haritada çizmiş, hattın yerinin, 16. ve 17. yüzyıllarda kimin kartografya güçleri tarafından tasvir edildiğine bağlı olarak, kısmen de politik arzuların ve kısmen değerlendirilmesi gerekenleri değerlendirmenin bir yansımasıydı.

Empirical Knowledge

Dünyanın büyük kısmı ikinci el raporlarından vazgeçilmedi veya haritalandı: Güney Amerika'nın iç kısmı ve Pasifik'in çoğu Avrupa'ya bilinmeyendi. Kartograflar bu boşları konjektür, efsane yaratıklarla doldurdular veya bir haritanın doğruluğu bu nedenle bu şekilde belirsizdi: Akdeniz sahil şeridi oldukça hassas olabilir, bazen Brezilya'nın iç kısmı yüzyıllardır boştu.

Yaşını Tanımlayan Mümkün Olmayan Haritalar

Birkaç özel harita, kartografik doğruluğun peşinde kilometrekare olarak öne çıkıyorlar. Onlar sadece zamanlarındaki bilgi durumunu değil aynı zamanda yaratıcılarının hırsları ve sınırlamaları da temsil ediyorlar.

Waldseemüller 1507 Haritası

Martin Waldseemüller tarafından Lorraine'nin Duchy'sinde kuruldu, bu dünya haritası Asya'nın bir parçası olarak doğru bir şekilde tespit edilen ve yeni bir kıtadaki imajın yerine getirilmesi için ilk haritaydı.

1569 Mercator Projesi

Gerardus Mercator, bir Flemish kartografı, haritada doğru bir problem çözdü ve sürekli bir compass kursuna devam etti. Mercator projeksiyonu yüzyıllar boyunca kullanılan bir eğridir. Mercator, doğrulanmamış bir şekilde, kutupların haritada daha büyük görünmesine izin verdi ve sürekli bir compass kursuna devam etti.

Ortelius'un 1570 tarihli Orbis Terrarum

İbrahim Ortelius, Mercator'un çalışması üzerine inşa edilen, çoğu zaman ilk modernleri ne olarak kabul edildiğini yayınladı.Theatrum Orbis Terrarum) (Dünyadaki en iyi haritaları birçok kaynaktan topladı, standartlaşmış bir şekilde, ve onları tek bir hacime bağlı olarak tanımladı. Ortelius sürekli olarak yeni keşiflerle güncellendi.

Keşif Kartografisi Çağının Enduring Legacy of Age of Discovery Cartography

Discovery Çağı sırasında yaratılan haritalar, takip eden her şey için sahneyi belirlediler. Modern dünyanın coğrafi çerçevesini kurdular, siyasi sınırları tanımladılar ve hala kullandığımız haritalamanın görsel dilini yarattılar.

Modern Coğrafi Bilgi Sistemleri Üzerine Etkisi

Tahmin ilkeleri, koordinat sistemleri ve Keşif Çağı sırasında gelişmiş veri derlemesi, modern GIS'nin doğrudan atalarıdır. Bir haritanın uzaysal verilerin sistematik bir temsili olduğu fikri, modern bir GPS cihazının bir pozisyon hesaplayabileceği ve bu, 16. ve 17. yüzyıllarda yeniden yüklenen bir koordinat sistemi üzerindedir.

Kartografi ve Bilimsel Devrim

Doğru haritalar için sürücü daha geniş Bilimsel Devrim'in bir parçasıydı.Karograflar sistematik gözlem, matematiksel modelleme ve titiz hata kontrolü geliştirdiler. haritalar da gelişmiş astronomi, fizik ve navigasyon. Haritanın hem de daha fazla keşif için bir araç olduğunu bilmek için değişmedendi.Bu yenidenciprocal ilişkisi: Uydular artık Dünya'yı yüzde bir hassasiyetle haritalar, ama haritaların nerede olduğunu ve nasıl geliştiğimizi bilmek temel arzu.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Keşif Çağında kartografik doğruluk, eksik veriler ve politik manipülasyonla değil, dünyayı aslında teknolojik yenilikleri takip eden, ticaretin zenginliği ve modern coğrafya için temel teşkil eden bir pratik zorunluluktu.